Авиастроительная компания
Ил-96
О самолете
Разработка:
АО «Ильюшина»
Производство:
Воронежское АСО
Первый полет:
1988
Ил-96 — советский и российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Ил-96 стал первым советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолётом. Рассчитан на 300—435 пассажиров и дальность полёта 9000 км; использует советские/российские двигатели ПС-90А.
Конкурентоспособность, высокие летно-технические характеристики и эффективность в эксплуатации самолета Ил-96 обусловлены:
- Использование передовых технологий и материалов;
- Высоким аэродинамическим качеством;
- Современная пилотажно-навигационным комплексом оборудования;
- Самолет с высокими показателями безопасности;
- Высокая пассажировместимость.
Самолеты на базе Ил-96
Ил-96-300
Самолет деловой авиации
Первый полет:
1988
Производство:
Воронежское АСО
Стадия проекта: эксплуатация
- обслуживание регулярных и чартерных рейсов на дальнемагистральных маршрутах. Перевозка большого количества пассажиров с максимальным комфортом и безопасностью.
- использование в качестве правительственного самолета для перевозки официальных лиц и делегаций. Выполнение задач гуманитарной помощи и экстренной эвакуации в кризисных ситуациях.
- использование в научных экспедициях и проектах аэрофотосъемки. Проведение исследований в области метеорологии и мониторинга окружающей среды.
- транспортировка крупногабаритных и тяжелых грузов на большие расстояния. Обеспечение доставки срочных и специальных грузов благодаря просторному грузовому отсеку.
